汽車模擬測試需要遵循一系列的行業(yè)標準。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，CSAE《智能網(wǎng)聯(lián)汽車模擬仿真測試規(guī)范》系列標準已通過立項審查，包括軟件在環(huán)、硬件在環(huán)、車輛在環(huán)仿真測試規(guī)范。該系列標準參考了聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會和自動化及測量系統(tǒng)標準協(xié)會等機構(gòu)的要求，便于提高仿真測試的置信度，推動測試互認。

在國家政策層面，工信部裝備工業(yè)一司組織編制的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理指南(試行)》對智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品的準入做了規(guī)定，其中模擬仿真測試要求整合了企業(yè)仿真能力和測試要求，并強調(diào)了場景的重要性。

國家標準層面，汽標委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分委成立了自動駕駛功能仿真測試標準化需求研究項目組，發(fā)布了《自動駕駛功能仿真測試標準化需求研究報告》，明確了優(yōu)先、推遲和不啟動的標準化工作內(nèi)容，并成立了國家推薦性標準項目組推動相關(guān)標準制定。

對于汽車 PCB 電路板的品質(zhì)檢驗，要遵循國際標準化組織的 ISO 9001、ISO/TS 16949 標準，國際電工委員會的 IEC 60068 系列、IEC 61508 標準，美國汽車工程師學(xué)會的 SAE J-STD-001、SAE AS5553 標準，以及 IPC standards 等專業(yè)標準。關(guān)鍵檢驗要素包括材料與設(shè)計驗證、電氣性能測試、環(huán)境可靠性測試、功能安全驗證、可追溯性和文檔記錄等。

在模擬汽車運輸振動臺測試方面，不同國家地區(qū)行業(yè)有不同標準體系，如 ASTM、ISTA、MIL、EN、IEC、ETSI、JIS、SAE、JASO、ISO、IEC、AEC 等。正弦振動標準主要有 GB/T2423.10-2008 等。操作步驟是把包裝品放置在振動臺上，啟動后在低頻率下振動，根據(jù)金屬薄片能否移動調(diào)整頻率。設(shè)備優(yōu)點是滿足國家標準 GB/T 4857.7-2005 的要求，內(nèi)置標準測試要求，調(diào)用即可完成。