法拉利 Roma 的座椅舒適度非常不錯(cuò)。

它采用真皮材質(zhì)，在腰部、座墊兩側(cè)的填充上比較到位，提供了良好的支撐性。

同時(shí)配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅 4 向腰部支撐調(diào)節(jié)、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)，能根據(jù)駕駛者的需求進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整。

對(duì)于身材適中的人來(lái)說(shuō)，坐上去能明顯感覺(jué)到對(duì)身體的束縛不像其他法拉利運(yùn)動(dòng)座椅那么強(qiáng)，內(nèi)部填充物柔軟，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的感受較好。

不過(guò)對(duì)于一些身材較高的駕駛者，座椅的調(diào)節(jié)范圍可能會(huì)顯得有些不足，需要適應(yīng)一段時(shí)間才能找到最合適的駕駛姿勢(shì)。

該車(chē)后排空間并非強(qiáng)項(xiàng)，只適用于短途應(yīng)急乘坐，后排配備了頭部氣囊。

總之，法拉利 Roma 的座椅在保證一定運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)，更偏重于乘坐的舒適性，能滿足大多數(shù)駕駛者日常和長(zhǎng)途駕駛的需求。