問(wèn)

無(wú)極 DS525X 的座椅舒適度怎么樣？

無(wú)極 DS525X 的座椅舒適度整體不錯(cuò)，但仍有提升空間。

2024 款無(wú)極 DS525X 在座椅方面進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化。比如坐墊加寬加大并改為防滑材質(zhì)，體感相對(duì)舒適。而且一體式皮革座椅的設(shè)計(jì)，在騎行三角的舒適性上表現(xiàn)出色。

不過(guò)，長(zhǎng)途騎行時(shí)仍可能會(huì)感覺(jué)屁股疼，可能是坐墊形狀的問(wèn)題。

對(duì)于后座乘坐空間，原車途樂(lè)三箱因后備箱設(shè)計(jì)可能會(huì)壓縮空間，導(dǎo)致后座人乘坐不舒適。

但通過(guò)一些改裝，如塞墊圈找平、更換尾箱、改裝坐墊等，可以有效改善后座的舒適度。比如把途樂(lè)的底板前面塞幾個(gè)墊圈找平，尾箱平了乘坐空間就會(huì)大，再改個(gè)坐墊加寬加長(zhǎng)，幾乎跟踏板一樣舒服。如果有載人需求，可以借鑒這些改裝方法來(lái)提升后座的舒適度。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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