問(wèn)
政策對(duì)電動(dòng)汽車報(bào)廢年限的規(guī)定會(huì)經(jīng)常變化嗎?
政策對(duì)電動(dòng)汽車報(bào)廢年限的規(guī)定不是經(jīng)常變化的。
電動(dòng)汽車報(bào)廢年限沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),受多種因素影響。比如車輛類型、使用場(chǎng)景、電池壽命等。
新能源車和傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力系統(tǒng)不同,前者靠電池、電機(jī)驅(qū)動(dòng),后者靠燃油。電池壽命是影響新能源車報(bào)廢的關(guān)鍵,會(huì)隨時(shí)間和使用衰減,更換成本高,但技術(shù)進(jìn)步和成本降低會(huì)改善。
使用情況也有影響,營(yíng)運(yùn)車報(bào)廢年限可能短于家用車。
商務(wù)部等 7 部門政策對(duì)報(bào)廢有規(guī)定,國(guó)三及以下燃油車超 13 年、2018 年 4 月 30 日前注冊(cè)的新能源車超 6 年可享受以舊換新補(bǔ)貼,但不代表新能源車只能用 6 年,很多 6 年以上的車性能良好未達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
電池技術(shù)提升能延長(zhǎng)使用壽命,很多新上市車采用 800V 架構(gòu)減緩電池衰減,車企還提供長(zhǎng)質(zhì)保甚至終身質(zhì)保,蔚來(lái)的換電模式也解決電池衰減問(wèn)題。
總之,消費(fèi)者要關(guān)注技術(shù)、政策和車輛實(shí)際狀況來(lái)判斷報(bào)廢年限。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
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問(wèn)瑞虎9的官方油耗數(shù)據(jù)可信嗎?
瑞虎9的官方油耗數(shù)據(jù)是否可信呢?這得綜合多方面來(lái)看。 官方給出的油耗數(shù)據(jù)通常是在特定條件下測(cè)試得出的,具有一定的參考性。 像汽車之家稱其油耗僅 7.9L,易車實(shí)測(cè) 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 5 座百公里油耗 8.3L,7 座百公里油耗 7.
車輛發(fā)生重大事故會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢的情況有不少。 首先,車輛行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。 其次,若發(fā)生交通事故,車輛嚴(yán)重?fù)p壞到無(wú)法通過(guò)常規(guī)修理手段恢復(fù)正常行駛和安全性能,比如受到嚴(yán)重撞擊、火災(zāi)等導(dǎo)致結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件受損無(wú)法修復(fù)或
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