勝達(dá)買了后悔死是質(zhì)量問題居多嗎?

勝達(dá)買了后悔死不一定是質(zhì)量問題居多。

勝達(dá)有一些缺點,比如變速箱換擋頓挫、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、儲物空間較少、小毛病多、油耗高、起步慢、發(fā)動機(jī)啟動聲音大、保值率低、舒適性一般等。

但勝達(dá)也有不少優(yōu)點,像轉(zhuǎn)向半徑小、方向盤手感不錯、懸架舒適性強(qiáng)、空間利用率高、內(nèi)飾質(zhì)感不錯、動力充沛、外觀時尚大氣、內(nèi)飾豪華等。

北京現(xiàn)代的質(zhì)量管理依托現(xiàn)代汽車全球先進(jìn)質(zhì)量體系搭建,產(chǎn)品多年蟬聯(lián) J.D.Power“車輛可靠性研究”的第一名。

在新車開發(fā)階段,會生產(chǎn) 500 臺試制車輛用于安全、耐久、可靠性等方面的驗證測試,包括全國 100 萬公里實際路況測試,保證安全與品質(zhì)。

以第五代勝達(dá)為例,該車榮獲“最嚴(yán)苛碰撞測試機(jī)構(gòu)”——美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)碰撞測試的最高安全評級,展現(xiàn)出了過硬的產(chǎn)品實力。

勝達(dá)雖然存在一些問題,但也有其優(yōu)勢。如果您能接受它的缺點,勝達(dá)還是值得考慮的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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