電動(dòng)車(chē)快充和慢充哪種方式對(duì)電池更有利?
電動(dòng)車(chē)快充和慢充哪種方式對(duì)電池更有利?
在條件允許時(shí),建議優(yōu)先慢充。慢充好比細(xì)水慢流,電量更耐用。像幾何汽車(chē)的電池經(jīng)過(guò)大量滿充滿放試驗(yàn),快充對(duì)電池健康影響極小,但正常使用還是慢充更好。
快充和慢充接口不同,直流是快充,交流是慢充??斐渲苯訉⒅绷麟妰?chǔ)存在電池,慢充要經(jīng)車(chē)載充電機(jī)把交流電轉(zhuǎn)直流電再儲(chǔ)存。
快充節(jié)約時(shí)間,一兩個(gè)小時(shí)能充到 80%甚至滿電,適合趕時(shí)間的情況。慢充一般在家用停車(chē)位,晚上充一晚上充滿,不趕時(shí)間回家充選慢充。
快充因直流電功率大,對(duì)電池要求高,頻繁快充易傷電池,降低使用壽命。慢充有車(chē)載充電機(jī)轉(zhuǎn)換,對(duì)電池沖擊力小,除費(fèi)時(shí)間沒(méi)缺點(diǎn),且 220V 家用電路大多能用,安裝使用方便。
電池質(zhì)量要看密度、材質(zhì)和充電溫度等,沒(méi)統(tǒng)一規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可選快充慢充并存方式。時(shí)間充裕慢充好,是標(biāo)準(zhǔn)電流充電,對(duì)電池好??斐淠芸s短時(shí)間但傷電池,偶爾應(yīng)急沒(méi)問(wèn)題,??斐鋾?huì)明顯縮短電池壽命。
新能源車(chē)快充是大功率直流充電,一小時(shí)內(nèi)可充 80%電量,慢充是交流充電,6 到 8 小時(shí)充滿??斐涫菓?yīng)急方式,對(duì)電池組耐壓和保護(hù)要求高,電流大。慢充用家庭 220 伏交流電,充電電流小,功率比快充小,時(shí)間無(wú)優(yōu)勢(shì),但有利于電池壽命。