尾氣檢測(cè)不合格不一定是駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的。

汽車年檢時(shí)尾氣檢測(cè)不合格的原因較為復(fù)雜。

首先，汽油品質(zhì)有影響，長(zhǎng)期使用私人加油站的低價(jià)劣質(zhì)油，燃燒不充分會(huì)損壞三元催化器，導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)。

其次，排放標(biāo)準(zhǔn)在提高，老車按過(guò)去標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，年檢按新的更高標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，容易不過(guò)關(guān)。

再者，駕駛習(xí)慣確實(shí)重要，比如經(jīng)常暴力駕駛、不定期更換機(jī)油等會(huì)導(dǎo)致尾氣超標(biāo)。車齡大了，用車環(huán)境和習(xí)慣造成積碳，影響三元催化器和氧傳感器，也會(huì)讓尾氣不達(dá)標(biāo)。

要提高尾氣檢測(cè)通過(guò)率，得這么做。

一是保障汽油品質(zhì)，去正規(guī)加油站加油。

二是定期保養(yǎng)，不僅換機(jī)油，三元催化器和火花塞等易損件也要檢測(cè)。

三是不要暴力駕駛，避免汽油燃燒不充分。

還有一些細(xì)節(jié)要注意，比如年檢前清理積碳，清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等部位，之后跑高速?zèng)_刷積碳。年檢前別在私營(yíng)加油站加油。排隊(duì)檢測(cè)時(shí)原地?zé)彳?，檢測(cè)前猛轟油門(mén)讓三元催化器達(dá)到工作溫度。

另外，開(kāi)車時(shí)避免一些不好的習(xí)慣，像顛簸地段不減速導(dǎo)致三元催化器碰撞破損，上車馬上開(kāi)空調(diào)造成積碳堵塞三元催化器，加劣質(zhì)油產(chǎn)生大量積碳等。

總之，多方面注意和改進(jìn)，尾氣檢測(cè)更容易通過(guò)。