三缸發(fā)動機的使用壽命長不長不能一概而論。

正常保養(yǎng)使用的情況下，三缸發(fā)動機可以使用 25 年左右，甚至更久。比如保養(yǎng)得當能開 20 年以上都沒問題。

發(fā)動機壽命長短跟很多因素有關。個人的用車習慣很重要，比如平穩(wěn)駕駛，避免急加速急剎車，就對發(fā)動機好。工況也有影響，像長期在潮濕擁堵環(huán)境中，壽命會受影響。還有零件出廠狀態(tài)和發(fā)動機保養(yǎng)情況。

保養(yǎng)方面得注意定期更換優(yōu)質機油，機油失效發(fā)動機容易異常磨損，嚴重影響壽命，開車時要及時檢查狀態(tài)并更換，選高質量機油更好潤滑。定時替換機油濾芯，機油不純有雜質會磨損發(fā)動機，濾芯能過濾雜質，保養(yǎng)時失效就得換。定期換冷卻液，它給發(fā)動機降溫，失效會致高溫，影響使用，不足要及時添加。

三缸發(fā)動機為達到小排量高輸出，采用更多新技術，制造成本比四缸還高。而且有優(yōu)勢，能節(jié)省發(fā)動機艙空間，車頭碰撞緩沖大，提升安全性，車頭變輕，操控和制動性能小幅提升，工信部百公里綜合油耗一般在 5 - 6 升。

還有，三缸發(fā)動機有其必要性。應對國家排放標準，能降低汽車排放和用車成本。在技術發(fā)展上，趨于穩(wěn)定，國外部分廠家有成功經驗，很多車企在研發(fā)，技術逐漸穩(wěn)定。發(fā)動機小型化是趨勢，從大排量自吸到縮減排量加渦輪的車企增多，前景廣闊。像豐田 1KR、FIAT、福特的三缸發(fā)動機都曾獲殊榮。

只要正常使用，20 萬公里沒問題。它由三個氣缸組成，將化學能轉化機械能，為傳統和新能源混動車型提供動力，結構優(yōu)勢讓其在油耗控制上表現好，體積小、功率密度大、熱效率高、泵氣損失低、摩擦和散熱損失小。