長時間未使用的汽車電瓶搭電方法有不同嗎

長時間未使用的汽車電瓶搭電方法是有講究的。

首先,搭電前要先搞清楚電瓶狀態(tài),若是老化虧電建議換新,若因長時間未用或熄火未關(guān)電器導(dǎo)致虧電則可搭電解決。

搭電時,拆裝電瓶有正確步驟,拆時先拆負(fù)極再拆正極,裝時先裝正極再裝負(fù)極。單純斷電可斷開電瓶負(fù)極,長時間不用車最好拆下電瓶負(fù)極,避免嚴(yán)重虧電。

搭電順序很關(guān)鍵,要按照先正后負(fù)和就近原則。先正后負(fù)就是先搭正極后搭負(fù)極,因為正極接頭面積小,先接正極能避免碰到車身造成短路和起火危險。就近原則是先接沒電車子的正極,再有電車子的正極,然后接有電車子的負(fù)極,最后沒電車子的負(fù)極。

搭線前要準(zhǔn)備好施救車和一紅一黑兩根夾子線,搭線時要注意正負(fù)極別接反,連接完一根再連另一根。虧電車不要直接連電瓶負(fù)極,防止短路和起火。

電線連接好后,先啟動施救車,再啟動虧電車,成功啟動后,虧電車至少著車半小時充電。搭完電拆線時,先斷開兩車的負(fù)極,再斷開兩車的正極。

另外,有些車的正負(fù)極位置有保護蓋或在后備箱,要注意找準(zhǔn)。對于純電動新能源車,搭電可能存在風(fēng)險,建議由廠家專業(yè)人員操作。

總之,掌握正確的搭電方法,才能安全有效地解決長時間未用汽車電瓶虧電問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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