海豹 06dmi 罵聲一片并非品牌形象受損的體現(xiàn)。

外觀(guān)方面，它延續(xù)海洋網(wǎng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，年輕運(yùn)動(dòng)，前臉?lè)忾]式格柵搭配犀利大燈，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢動(dòng)感，溜背造型營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)尾貫穿式尾燈辨識(shí)度高，相比比亞迪秦 L DM-i 更符合年輕人審美。

內(nèi)飾上，中控臺(tái)環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配備 10.1 英寸或 15.6 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮 Pad，科技感足，車(chē)機(jī)搭載 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，功能豐富操作流暢，還有全液晶儀表盤(pán)、多功能方向盤(pán)、電子擋桿等，提升科技感和檔次感。

空間方面，定位中型轎車(chē)，車(chē)身尺寸主流，與秦 L DM-i 相近，乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)，1 米 8 乘客坐后排不局促。

動(dòng)力上，搭載比亞迪 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，由 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，有 80km 和 120km 兩種續(xù)航版本，百公里綜合油耗低。

底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和全新后 E 型四連桿獨(dú)立懸架組合，調(diào)校偏向舒適，過(guò)濾路面顛簸到位，但快速過(guò)彎側(cè)傾較明顯，操控性有提升空間。

海豹 06dmi 也存在一些不足，比如品牌影響力不如合資品牌，風(fēng)噪較大，部分車(chē)主覺(jué)得動(dòng)力不太足，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音大，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有異響等，但故障投訴量不大，主要集中在不按時(shí)交車(chē)、定金糾紛、銷(xiāo)售承諾不兌現(xiàn)、出售問(wèn)題車(chē)等方面。

在選車(chē)配置上，如果對(duì)配置沒(méi)要求，可看短續(xù)航長(zhǎng)續(xù)航的入門(mén)級(jí)；預(yù)算多些，80 公里尊貴版和 120 公里尊享版配置豐富。

總的來(lái)說(shuō)，海豹 06dmi 產(chǎn)品力和性?xún)r(jià)比高。