400v 和 800v 對于車輛重量和空間的影響有何區(qū)別?

400V 和 800V 對于車輛重量和空間的影響區(qū)別在于,

800V 架構(gòu)的電動車內(nèi)部電纜和電氣元件更薄更小,能夠降低整車重量。因?yàn)檩^高的電壓產(chǎn)生較低的電流,減少了熱量,降低了電池冷卻系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),熱失控風(fēng)險(xiǎn)也降低,同時(shí)電纜可以更細(xì),這使得車輛內(nèi)部空間能得到更合理的利用。

而 400V 架構(gòu)的電動車在這方面相對處于劣勢,電纜和電氣元件較粗較大,增加了整車重量,對車內(nèi)空間的利用效率也相對較低。

在實(shí)際應(yīng)用中,800V 架構(gòu)雖成本較高,但對于追求輕量化和空間優(yōu)化的車輛來說是不錯(cuò)的選擇。

400V 架構(gòu)則成本較低,適用于對重量和空間要求不那么高的日常使用場景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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