2.2 的胎壓對(duì)車輛操控有何影響

2.2 的胎壓對(duì)車輛操控有一定影響。

在夏季冷車狀態(tài)下,胎壓 2.2bar 還可以,不算很低;但在冬季冷車狀態(tài)下,就有點(diǎn)過低了,建議充氣升高胎壓。

胎壓過低會(huì)導(dǎo)致在高速行駛時(shí)輪胎出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象,這會(huì)加快輪胎的老化速度,增加爆胎幾率,還會(huì)降低輪胎的使用壽命。

輪胎氣壓過低會(huì)使輪胎與地面的接觸面積增大,抓地力變差,從而影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。比如在轉(zhuǎn)向時(shí),可能會(huì)感覺方向盤沉重,車輛的響應(yīng)不夠靈敏,影響操控的精準(zhǔn)度。而且,過低的胎壓會(huì)增加輪胎與路面的摩擦系數(shù),導(dǎo)致油耗上升。

要保持車輛良好的操控性能,應(yīng)關(guān)注輪胎氣壓。

正常情況下,輪胎安裝在汽車上可以使用四年,建議每隔四年更換一次輪胎。

購(gòu)買新輪胎時(shí),要注意看生產(chǎn)日期,輪胎放著不用的保質(zhì)期通常是三年,出廠超過三年的不要購(gòu)買。安裝新輪胎后,要重新給每個(gè)車輪做動(dòng)平衡測(cè)試,避免高速行駛時(shí)車輪出現(xiàn)異常抖動(dòng),影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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