問

加補(bǔ)充液時怎樣控制加入的量？

加補(bǔ)充液時控制加入量很關(guān)鍵。

對于汽車電瓶，不同類型的電瓶加液情況有所不同。免維護(hù)電瓶在特定情況下才需加液，先小心撬開長條密封條和注水口膠帽，用注射器抽取蒸餾水，緩慢注入每個注水口，直至適量。

干汽車電池常見添加方法有直接加注法和注射器注射法。直接加注法操作簡單但易溢出，注射器注射法添加量精確但操作繁瑣。添加時要注意安全，做好防護(hù)，在通風(fēng)環(huán)境操作，遠(yuǎn)離火源，選對補(bǔ)充液。

水電池常有刻度，要保持液位在上下刻度間，讓極板始終在液體中。密封免維護(hù)電池若因充電不當(dāng)需加液，容量還行時可加 5 - 10 毫升。

像空調(diào)系統(tǒng)的冷媒補(bǔ)充，制冷模式開機(jī)時先判斷是否首次通電。首次通電就進(jìn)入調(diào)試階段，非首次通電直接啟動壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)按設(shè)定模式運行。運行一段時間后檢測相關(guān)溫度，根據(jù)排氣實時溫度、室外環(huán)境實時溫度等判斷是否連通補(bǔ)氣管路或儲液管路。

對于鉛酸蓄電池，密封型的大約每年檢查，加純凈蒸餾水，非密封型的車輛通常每月加注。加注時用大號注射器，不要加太滿，超過浸沒過極板一公分即可。

總之，加補(bǔ)充液要根據(jù)具體情況控制好量，才能保證設(shè)備正常運行。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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