預(yù)防柴油車水溫過(guò)高的日常措施有這些。

出車前要加足冷卻水，每班工作前都得檢查，不足就加。

檢查時(shí)看看風(fēng)扇皮帶，過(guò)松的話得漲緊，發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)，用大拇指以 4 - 5 公斤力垂直按壓皮帶中部，凹陷度在 10～15 毫米范圍算正常。

水箱堵塞得清理干凈。

避免長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷作業(yè)，尤其外界溫度高時(shí)。

水溫超 95℃開(kāi)鍋要先中速運(yùn)轉(zhuǎn)，降到 60℃以下再熄火檢查，千萬(wàn)別立刻熄火。

高溫時(shí)別打水箱蓋，等水溫正常再開(kāi)。

定期檢查風(fēng)扇皮帶是否松弛、風(fēng)扇有無(wú)變形。

散熱器表面附著雜物會(huì)影響散熱，得定期清理。

冷卻液不足要及時(shí)補(bǔ)充，節(jié)溫器開(kāi)度不足會(huì)影響散熱，可加熱檢查，開(kāi)啟距離一般 8 - 10 毫米。

水泵性能不良會(huì)致柴油機(jī)高溫，檢查散熱器上下水室溫差，偏小就換水泵。

要定期清洗冷卻系統(tǒng)，少用劣質(zhì)冷卻液，減少水垢生成。