油電混合和插電式混動的充電方式有何不一樣?

油電混合和插電式混動的充電方式有很大不同。

油電混合不能主動外接充電,它主要依靠發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)為電池充電,沒有專門的外接充電口,純電動模式下行駛里程較短,一般只有幾公里。

而插電式混動可以主動通過外接充電樁充電,有專門的充電插口,能實(shí)現(xiàn)純電動駕駛,電池容量較大,純電模式下行駛里程能達(dá)到幾十公里甚至更長。

兩者動力來源也有差異。油電混合的動力主要來自燃油,電動機(jī)僅作為輔助。插電式混動則主要依靠電池,通過插電充電,讓電動機(jī)與汽油機(jī)協(xié)同驅(qū)動車輛或純電動驅(qū)動,從而降低燃油消耗和空氣污染。

另外,牌照也不同。油電混合不屬于新能源車,掛藍(lán)牌。插電式混動屬于新能源車,掛綠牌,還能享受當(dāng)?shù)卣男履茉雌囇a(bǔ)貼政策。

使用成本方面,油電混合所有能量源于汽油,雖能省油但成本較高,比如要加汽油、保養(yǎng)發(fā)動機(jī)等。插電式混動有電能和汽油兩個能量輸入來源,城市通勤代步可純電模式,零排放且成本低。

總之,油電混合適合經(jīng)常跑長途,動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯。插電式混動適合城市短途代步、對環(huán)保有要求的用戶。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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