車檢尾氣不過，維修還是報(bào)廢更劃算？這得具體情況具體分析。

首先，要是車輛公里數(shù)不多，平時(shí)加油品質(zhì)沒問題，沒故障碼和故障現(xiàn)象，大概率不需要更換三元催化器。自己買三元催化清洗劑，在油箱還剩四分之一油時(shí)倒進(jìn)去，行駛?cè)镒笥以偌訚M油，花費(fèi)幾十塊就能解決，還能增強(qiáng)動(dòng)力、降低油耗。

要是車輛有故障碼或故障現(xiàn)象，對(duì)癥維修就行，比如檢查更換火花塞、清洗燃油和進(jìn)氣系統(tǒng)。

其次，要是車齡大、公里數(shù)多，可能得考慮更換三元催化器。

然后，要是因?yàn)槿加推焚|(zhì)不好，把這箱油用完，去中石化或中石油加，再上線檢測(cè)。

還有，到審車點(diǎn)排隊(duì)別熄火，保持車輛正常工作溫度，尾氣更容易達(dá)標(biāo)。

另外，清理三元催化器也很重要，極有可能是它堵塞導(dǎo)致尾氣不過關(guān)，清理干凈或換新部件可能就解決問題。

要是這些辦法都不行，車又太老，那就得考慮報(bào)廢了。

總之，能維修解決就別輕易報(bào)廢，根據(jù)車況選擇最劃算的辦法。