問

電動(dòng)車電池充電時(shí)間過長會(huì)怎樣？

電動(dòng)車電池充電時(shí)間過長會(huì)帶來一系列不良影響。

首先是對電池壽命不利，會(huì)造成電池過度充電，鉛酸電池在充電末期會(huì)失水，電解液硫酸密度升高，加速極板硫酸鹽化與板柵腐蝕。鋰電池也會(huì)因過充而受損，導(dǎo)致電池壽命縮短。

而且長時(shí)間充電會(huì)加速充電器內(nèi)部元器件的損耗，降低充電器使用壽命，特別是不正規(guī)品牌的充電器可能報(bào)廢。

在安全方面，尤其夏季高溫時(shí)，容易增加充電意外事故發(fā)生的概率，比如電池自燃引發(fā)火災(zāi)。

在性能方面，會(huì)影響電動(dòng)汽車的續(xù)航，因?yàn)殡姵厥顷P(guān)鍵，電池受損會(huì)導(dǎo)致性能和續(xù)航下降。

具體充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)電池容量、材質(zhì)以及充電樁功率等因素決定。當(dāng)蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡，出現(xiàn)“沸騰”現(xiàn)象，端電壓上升至最大值且兩小時(shí)內(nèi)不再上升，電解液上升至最高位且兩小時(shí)內(nèi)不再上升時(shí)，就是充電完成的標(biāo)志，應(yīng)立即停止充電，避免損害電池、影響壽命和浪費(fèi)電能。

另外，使用快充模式時(shí)，由于電流和功率大，會(huì)使電池組溫度升高過快、無法均衡充電，影響電池壽命。為保護(hù)電池，不要等到電量小于 20%才充電，控制電量在 25%-75%之間，持續(xù)充電時(shí)間不超 12 小時(shí)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

法拉利 F12 報(bào)價(jià)在不同地區(qū)是有差異的。 一般來說，它的起始價(jià)格大概在 300 萬人民幣左右。但這只是個(gè)大概，實(shí)際價(jià)格會(huì)因多種因素變動(dòng)。 比如在北京，有街拍的“電鍍灰”法拉利 F12，車價(jià) 530 萬。在迪拜，偶遇的法拉利 F12 警
二手車異地買車本地上牌期間車輛能上路。 在異地過戶二手車提檔期間車輛是能夠上路行駛的。 過戶流程是這樣的：雙方到過戶大廳出示資料，領(lǐng)取《XX 市舊機(jī)動(dòng)車買賣合同》填信息，辦理“轉(zhuǎn)移受理”。然后把車開到指定驗(yàn)車點(diǎn)，工作人員會(huì)進(jìn)行車輛檢查、拓號(hào)
老途勝的操控性挺好的。 它采用前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸掛組合，車身穩(wěn)定性高，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾小。 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向輕盈靈活，駕駛舒適。懸掛系統(tǒng)調(diào)校硬朗，底盤高度不錯(cuò)，通過性好，能適應(yīng)復(fù)雜路況，車身比例協(xié)調(diào)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)沉穩(wěn)。 而且配備
奧迪 A7 所在級(jí)別的車適合以下人群。 成功的企業(yè)家或高管，他們收入高、地位高，對豪華品牌情有獨(dú)鐘，而奧迪 A7 豪華的內(nèi)飾與外觀，加上卓越駕駛體驗(yàn)?zāi)軡M足他們。 年輕的都市時(shí)尚人士也是適合的，追求潮流創(chuàng)新，喜歡獨(dú)特設(shè)計(jì)與科技配置的他們，
上劃加載更多內(nèi)容