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最新問答
新車的優(yōu)惠方式主要來自廠家和經(jīng)銷商的促銷活動。廠家因技術(shù)進步和生產(chǎn)效率提升能降低成本,所以會給出折扣。市場競爭激烈時,廠商為搶份額會降價。政府的減稅、補貼等支持政策也能讓新車價格更優(yōu)惠。 二手車的優(yōu)惠更多取決于車輛實際狀況和市場供需。準新車
車輛報廢是有明確規(guī)定和標準的。 車輛維修費用過高,達到或超過車損險保額且與車輛殘值相加超過車損險保額,保險公司通常會同意報廢。 車輛受損極其嚴重,外觀和性能遭受極大損害,即便修復也難以達到預期質(zhì)量,這種情況也能報廢。 如果車輛存在抵押
進口車報廢補貼的計算方式是這樣的。 首先,使用 10 年以上(含 10 年)且不到 15 年的半掛牽引車和總質(zhì)量大于 12000 千克(含 12000 千克)的重型載貨車,補貼標準為每輛車 18000 元。 報廢重型載貨車,每輛補貼 180
車輛報廢條件中的里程數(shù)限制,對于私家車來說,一般行駛里程達到 60 萬公里,國家會引導報廢。但這并非強制,如果車輛超過 60 萬公里仍符合要求,可以繼續(xù)使用,不過需要每年上線年檢 4 次。 網(wǎng)約車的強制報廢標準是行駛里程達到 60 萬千米
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