問(wèn)

電動(dòng)車電機(jī)霍爾損壞的原因會(huì)影響其好壞的測(cè)量結(jié)果嗎?

電動(dòng)車電機(jī)霍爾損壞的原因不會(huì)直接影響其好壞的測(cè)量結(jié)果。

電機(jī)霍爾損壞的原因很多,比如過(guò)電流、過(guò)電壓、靜電放電、機(jī)械損壞、溫度過(guò)高。

過(guò)電流時(shí),超過(guò)設(shè)計(jì)允許的最大電流會(huì)使內(nèi)部導(dǎo)線和電子元器件過(guò)載損壞;過(guò)電壓會(huì)導(dǎo)致元件暴露在超額定電壓電路中被打壞;靜電放電可能源于人體帶電或操作未采取正常防電措施;溫度過(guò)高時(shí),內(nèi)部組件和連接會(huì)受熱膨脹、熱分解影響;機(jī)械損壞可能是安裝受外力或安裝不正確。

測(cè)量電機(jī)霍爾好壞有多種方法。

可用萬(wàn)用表,先找到電動(dòng)車控制器的霍爾接線,共 5 根線,紅、黑是正負(fù)電源線,黃、綠、藍(lán)是 3 個(gè)霍爾的信號(hào)線。插入車鑰匙打開(kāi)電門,將萬(wàn)用表打到直流 20V 檔或 10V 檔,紅黑表筆測(cè)正負(fù)電源線,電壓約 5V 說(shuō)明供電正常。保持黑表筆不動(dòng),紅表筆依次插入黃、綠、藍(lán)線,同時(shí)輕微轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),若萬(wàn)用表讀數(shù)有變化,說(shuō)明對(duì)應(yīng)的霍爾傳感器沒(méi)問(wèn)題。

還可用二極管檢驗(yàn)法,紅表筆接細(xì)紅線,黑表筆接細(xì)黑線,紅表筆不動(dòng),黑表筆測(cè)三根線,最高與最低數(shù)據(jù)相差不超 10 個(gè)。或者電壓檢測(cè)法,萬(wàn)用表 20V 電壓檔,黑表筆接細(xì)黑線,紅表筆接三根信號(hào)線并轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),應(yīng)有 0V - 5V 交替電壓變化,否則對(duì)應(yīng)霍爾損壞。

另外,帶電測(cè)量時(shí),電源打開(kāi),電機(jī)霍爾插頭與控制器相連,萬(wàn)用表直流 20V 檔,黑表筆接霍爾負(fù)極,紅表筆測(cè)信號(hào)線,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),正?;魻栍?0.5V - 4.9V 電壓變化,損壞則無(wú)。不帶電測(cè)量,萬(wàn)用表?yè)芏O管檔,紅表筆接霍爾正極,黑表筆接負(fù)極讀取數(shù)值,紅表筆不動(dòng),黑表筆依次接信號(hào)線,數(shù)值不超 10 個(gè)范圍證明霍爾正常。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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