純電、混動(dòng)和增程式在成本方面區(qū)別不小。

造車成本上，同品牌同配置的，增程式＞混動(dòng)車＞純電車，不過純電車因政策優(yōu)惠，實(shí)際價(jià)格低。

保養(yǎng)成本上，混動(dòng)版稍貴，純電和增程式較低。

能源消耗方面，純電最省，每公里約 7 分錢；混動(dòng)一公里約 3 毛。純電充電時(shí)間長(zhǎng)，跑長(zhǎng)途不便；混動(dòng)加油方便。

純電日常維護(hù)費(fèi)用低，安全性能好，不限號(hào)綠牌，但充電慢、長(zhǎng)途不便?；靹?dòng)車省油、舒適、穩(wěn)定、質(zhì)量可靠，能跑長(zhǎng)途，保值率不錯(cuò)，但價(jià)格偏貴。

增程車車輛驅(qū)動(dòng)靠純電動(dòng)，電池能量低時(shí)增程器工作，雖續(xù)航長(zhǎng)，但用油時(shí)能耗高，動(dòng)力一般，高速表現(xiàn)差，結(jié)構(gòu)復(fù)雜導(dǎo)致成本和故障率高。

購(gòu)車成本上，純電車購(gòu)車成本相對(duì)高，因電池成本高，但有補(bǔ)貼和免稅政策能降低成本?；靹?dòng)車購(gòu)車成本介于油車和純電車之間。增程車購(gòu)車成本與純電車相近。傳統(tǒng)油車購(gòu)車成本相對(duì)低。

燃料費(fèi)用上，純電車燃料費(fèi)用極低，每百公里電費(fèi)少?；靹?dòng)車燃料費(fèi)用介于油車和純電車之間。增程車燃料費(fèi)用低于油車但高于純電車。傳統(tǒng)油車燃料費(fèi)用高。

維護(hù)費(fèi)用上，純電車維護(hù)項(xiàng)目少、成本低，但電池組壽命有限，更換費(fèi)用高。混動(dòng)車維護(hù)費(fèi)用介于油車和純電車之間。增程車維護(hù)費(fèi)用較高，因動(dòng)力系統(tǒng)復(fù)雜。傳統(tǒng)油車維護(hù)費(fèi)用高。

保險(xiǎn)費(fèi)用上，純電車保險(xiǎn)費(fèi)用通常略高?；靹?dòng)和增程車保險(xiǎn)費(fèi)用介于純電車和油車之間。傳統(tǒng)油車保險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)低且穩(wěn)定。

政策方面，新能源車有購(gòu)車補(bǔ)貼、免征購(gòu)置稅、免費(fèi)停車等優(yōu)惠，傳統(tǒng)油車沒有。

總之，選車要綜合考慮自身需求和預(yù)算。城市通勤或短途出行，純電或增程式合適；長(zhǎng)途或大量行駛，混動(dòng)更適合。