問

有沒有特定條件導(dǎo)致特斯拉輔助駕駛禁用難以恢復(fù)正常？

特斯拉輔助駕駛禁用難以恢復(fù)正常可能由以下特定條件導(dǎo)致：

一是使用輔助駕駛功能期間，長期不手扶方向盤。車輛會(huì)監(jiān)測手扶情況，若持續(xù)未手扶，就會(huì)觸發(fā)禁用，累計(jì)三次禁用后，自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向?qū)⒈唤眉s一周。

二是用腳干預(yù)方向盤。這種危險(xiǎn)操作不僅不被提倡，還可能觸發(fā)更嚴(yán)格的禁用邏輯，即可能直接在當(dāng)次行程中禁用輔助駕駛。

三是行車安全輔助系統(tǒng)故障。比如輪速傳感器故障或ABS傳感器臟了、行車安全輔助系統(tǒng)模塊故障、系統(tǒng)未升級(jí)等。

輪速傳感器故障，可用汽車專用檢測電腦讀取數(shù)據(jù)流判斷，質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)更換，出保修期需花費(fèi)3100元。

ABS傳感器臟了，拆下清洗并按標(biāo)準(zhǔn)裝回，清除故障碼試車，質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)清洗。

行車安全輔助系統(tǒng)模塊故障，可先撥打服務(wù)電話遠(yuǎn)程刷新系統(tǒng)嘗試解決，不行再去服務(wù)中心查找具體原因。

系統(tǒng)未升級(jí)導(dǎo)致的故障，可撥打服務(wù)電話讓工作人員遠(yuǎn)程刷新系統(tǒng)嘗試解決。

總之，為了確保輔助駕駛功能正常使用，應(yīng)正確操作，遵守規(guī)則，及時(shí)處理車輛故障，并按時(shí)升級(jí)系統(tǒng)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

進(jìn)口車在車市最新報(bào)價(jià)中的趨勢并非一成不變。 平行進(jìn)口車的價(jià)格趨勢逐漸下降，這是因?yàn)樗芤?guī)避各級(jí)代理商和經(jīng)銷商的利潤，能節(jié)省 10%至 30%的購車差價(jià)，車型選擇也更廣泛和個(gè)性化，國家還對(duì)其實(shí)施強(qiáng)制“三包”管理，售后服務(wù)由保險(xiǎn)公司提供。
傳祺 GS5 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢不少。 價(jià)格上，其售價(jià)在 10.98 - 16.98 萬元之間，處于中等水平。和瑞虎 8 相比，價(jià)格有重疊，配置和內(nèi)飾有優(yōu)勢。相比哈弗 H6 ，價(jià)格稍高，但高配版車型配置更好更齊全。與現(xiàn)代 ix35 相
車輛報(bào)廢條件中的安全性能標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個(gè)方面。 首先是車輛重要部件的損壞程度，如果車身結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件損壞嚴(yán)重，影響到車輛的整體安全性能，可能會(huì)被判定報(bào)廢。比如車輛的損壞程度達(dá)到 70%以上。 其次，像剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵安全
歐萌達(dá) e5 的保養(yǎng)成本不算高。 以“2022 款 1.5T CVT 無界版”和“2022 款 1.6TGDI DCT 高維版”為例，首年保費(fèi)“1.5T 無界版”約 5300 元，“1.6T 高維版”約 5600 元。后續(xù)如無事故，保費(fèi)遞
上劃加載更多內(nèi)容