電車故障確實會帶來安全隱患。

新能源汽車的三電系統(tǒng)容易出問題，比如電動機故障會導致動力消失引發(fā)交通事故，電池故障會短路、起火，電控系統(tǒng)故障會讓車輛無法正常執(zhí)行操作指令。

純電動車的制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有隱患，像剎車失靈、轉(zhuǎn)向失靈等投訴逐年增多?？赡艿脑虬ㄕ囯娫粗袛唷鞲衅鞴收?、電子控制單元故障。

電動自行車行駛中也可能突然故障，像電池、電機、控制器等都可能出問題。比如轉(zhuǎn)速把失靈會無法控制速度，剎車失靈可能誤觸啟動電源，車胎不穩(wěn)有爆開風險。

寶馬部分電動車型由于供應商生產(chǎn)流程失誤，組合充電單元受損，可能造成充電中斷、車輛無法啟動或行駛中高壓系統(tǒng)關(guān)閉。

要減少這些安全隱患，對于新能源汽車，主機廠可以為車輛增加獨立備用電源或優(yōu)化 BMS 分配專屬電量來應對整車斷電問題，增加關(guān)鍵部件傳感器數(shù)量和質(zhì)量來降低傳感器故障幾率，考慮增加備用電子控制單元來解決電子控制單元故障。對于電動自行車，平時要注意不讓車輛暴曬或受雨水侵蝕，定期檢修。

總之，要重視電車故障帶來的安全隱患，做好預防和應對措施。