法拉利 365 有不少經(jīng)典車(chē)型版本。

比如 365 GT4 BB，它在 1971 年都靈車(chē)展面世，是法拉利第一款裝配源自 F1 賽車(chē)的拳擊手 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，中置發(fā)動(dòng)機(jī)具有水平對(duì)置的氣缸組，氣缸組以 180 度角排列，有助于降低車(chē)輛重心。其發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 4400 毫升，最大功率 380 馬力，最高車(chē)速輕松超越 300 公里/小時(shí)。

還有法拉利 365GTB/4 Berlinetta ，于 1968 年巴黎車(chē)展推出，是為取代 275 GTB4 出現(xiàn)的新車(chē)型，名字包含了很多信息。它是前置后驅(qū)車(chē)型，搭載 4.4L V12 DOHC 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速手動(dòng)變速箱，最大功率 352 馬力，峰值扭矩 431 N·m，最高速度 280km/h，0-60mph 加速僅需 5.4 秒。在當(dāng)時(shí)，它是世界上最快的汽車(chē)，在操控和舒適性之間達(dá)到了極致的平衡。

此外，還有 365 GTS / 365 California，其中 365 California 只生產(chǎn)了兩年便告停產(chǎn)，整個(gè) 365 車(chē)系被重新命名為 Daytona。

法拉利 365 P Berlinetta Speciale 也是經(jīng)典之一，是最早生產(chǎn)的一輛中置引擎法拉利街車(chē)，以法拉利 365 P2 賽車(chē)為基礎(chǔ)，采用高強(qiáng)度的競(jìng)技底盤(pán)，并搭配 385 匹最大馬力的 4.4 升 V12 引擎，車(chē)上有不少賽車(chē)基因的配備。