越野皮卡車的四驅系統(tǒng)選擇主要看您的具體需求和使用場景。

如果您追求簡單可靠且成本低，分時四驅是不錯的選擇，像江鈴大道、江西五十鈴 D-max 就采用這種四驅。它結構簡單，可靠性高，但操作復雜，需要根據路況手動切換驅動模式。

博格華納 TOD 智能四驅系統(tǒng)很智能，比如福特 Raptor 所搭載的。它能根據車輛和道路狀況分配動力，車載電腦能在 0.1 秒內計算并調整前后動力配比。提供 4A、4H、4L、2H 四種擋位，AUTO 擋位可自動分配動力。但由于是多片式離合器結構，有過熱失效的可能。

博格華納 ESOP 分時四驅系統(tǒng)結構簡單、成熟穩(wěn)定，像日產納瓦拉使用的就是。通過電機控制換擋撥叉實現模式切換，可實現 2.5 倍扭矩放大，運轉噪音低且終身免維護。缺點是無法精確分配扭矩，對新手不友好。

三菱 Super Select 4WD 超選四驅集分時四驅/全時四驅一體，像三菱 L200 配備的。有 2H、4H、4HLc、4LLc 四種擋位，能在高速行駛中開關中央差速器，且有類似全時四驅的特性，結構巧妙，有兩個中央差速器。

Jeep Rock-Trac 分時四驅是全球最專業(yè)的機械式分時四驅，例如角斗士 Robicon 配備的。擁有強大的扭矩容量和真正的“三把鎖”，還有實用的可斷開前穩(wěn)定防傾桿技術，脫困能力超強。

長城山海炮性能版搭載的博格華納 4A+Mlock 分動箱，將適時四驅與分時四驅結合，輸出扭矩大。福特游騎俠 Ranger 采用的 EMOD 智能四驅系統(tǒng)，通過預壓緊實現主動四驅介入，能承受較大扭矩。

TOD 智能四驅門檻低、性價比高，能適時調整四驅模式，保證燃油經濟性。像江鈴大道追光者、長城 2.4T 乘用炮、福田火星 7 等車型都有配備，價格也比較實惠。

總之，選擇四驅系統(tǒng)要綜合考慮您的使用需求、駕駛經驗和預算等因素。