奇瑞尹同躍在品牌建設(shè)上有哪些獨(dú)到的見解?
奇瑞尹同躍在品牌建設(shè)上有獨(dú)到的見解。
他認(rèn)為奇瑞要從過去以產(chǎn)品開發(fā)為重點(diǎn),轉(zhuǎn)變?yōu)橐约夹g(shù)突破和創(chuàng)新為重點(diǎn),將技術(shù)創(chuàng)新置于產(chǎn)品開發(fā)之前,大膽追求顛覆式與融合式創(chuàng)新。
在新能源領(lǐng)域,奇瑞雖起步早但表現(xiàn)有待提升,尹同躍規(guī)劃通過海量新車上市帶動(dòng)銷量增長,且強(qiáng)調(diào)不靠虧損換銷量,而是依靠科技創(chuàng)新來解決盈利難題。
在技術(shù)方面,奇瑞要持續(xù)學(xué)習(xí)優(yōu)秀企業(yè),攻克前沿技術(shù),實(shí)現(xiàn)“品牌向上”的戰(zhàn)略目標(biāo)。比如,奇瑞在 5 大技術(shù)領(lǐng)域全面進(jìn)階,在平臺(tái)架構(gòu)、芯片、高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等 19 大核心技術(shù)升級(jí),展示了在智能、綠色等未來發(fā)展趨勢的相關(guān)技術(shù)。
為加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品競爭力,奇瑞瑤光技術(shù)聯(lián)盟成立,還與寧德時(shí)代合作。
奇瑞不僅要在國內(nèi)提升新能源銷量,還要走向全球。作為最早出海的車企之一,奇瑞已出口至 80 余個(gè)國家和地區(qū),未來不僅出口整車、散件,更要輸出品牌、中國文化和管理技術(shù),為客戶和目標(biāo)市場所在國創(chuàng)造價(jià)值。
尹同躍強(qiáng)調(diào),要成為世界汽車強(qiáng)國,關(guān)鍵核心技術(shù)要掌握在自己手中,打造讓世界認(rèn)可的民族汽車品牌。下一個(gè)十年,奇瑞不僅追求銷量、規(guī)模全球第一,更要在技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)口碑、社會(huì)責(zé)任方面做到全球領(lǐng)先。同時(shí),要繼續(xù)加大研發(fā)和品牌建設(shè)投入,打造極致產(chǎn)品力,為中國制造、中國創(chuàng)造和中國品牌增光添彩。