問

寶馬展對(duì)汽車行業(yè)有怎樣的影響？

寶馬展對(duì)汽車行業(yè)有著多方面的積極影響。

首先在技術(shù)創(chuàng)新上，寶馬展展示了前沿的電驅(qū)技術(shù)、人機(jī)交互技術(shù)等，如第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)及圓柱電芯提升了能量密度、續(xù)航里程和充電速度，首創(chuàng)的BMW全景視域橋代表了平視顯示技術(shù)的飛躍。新的電子電氣架構(gòu)和“域控制”設(shè)計(jì)也將智駕體驗(yàn)和純粹駕趣提升到新高度。

其次在品牌發(fā)展方面，寶馬旗下的BMW和MINI都通過新車型展示了品牌的創(chuàng)新和跨越。BMW新世代概念車彰顯了設(shè)計(jì)、技術(shù)和理念的突破，MINI的全新家族車型則融入了數(shù)字化、電動(dòng)化元素，傳承并升華了品牌魅力。

再者在戰(zhàn)略布局上，寶馬集團(tuán)明確了向智能電動(dòng)時(shí)代邁進(jìn)的規(guī)劃，在全球市場(chǎng)包括中國(guó)市場(chǎng)交付了大量新車，特別是純電動(dòng)車型的占比不斷提高。在中國(guó)，寶馬建立了龐大的生產(chǎn)和研發(fā)體系，全方位發(fā)展智能電動(dòng)車供應(yīng)鏈，還與本土企業(yè)合作，推出更多新車型，如新純電動(dòng)BMW i4。

此外，寶馬展還傳遞出清晰的信號(hào)，即集團(tuán)旗下品牌正堅(jiān)定按照既定規(guī)劃推進(jìn)，其創(chuàng)新成果將逐步應(yīng)用于未來(lái)所有車型，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

星際X
星際X
15.58-20.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

雷克薩斯 IS300 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不少。 大面積軟性材質(zhì)的運(yùn)用，像車內(nèi)頂棚，摸起來(lái)如毛皮般舒適，中控臺(tái)的皮質(zhì)包裹走線精細(xì)，手感很棒，按鍵和旋鈕整齊有序。 時(shí)鐘的點(diǎn)綴增加了豪華感，嵌入式中控大屏精致，但尺寸在同級(jí)別車型中不占優(yōu)勢(shì)，可加錢選裝
老寶來(lái) 1.6 的最新報(bào)價(jià)在未來(lái)幾個(gè)月可能會(huì)繼續(xù)走低。 速騰上市會(huì)促使寶來(lái)與速騰拉開價(jià)格差距，這可能帶動(dòng)老寶來(lái) 1.6 價(jià)格下降。 而且在競(jìng)爭(zhēng)激烈的十多萬(wàn)元家用車市場(chǎng)，福克斯、馬自達(dá) 3 等新車來(lái)勢(shì)洶洶，老寶來(lái) 1.6 為保持競(jìng)爭(zhēng)力也得調(diào)整
雷克薩斯 LX 的操控性能非常出色。 比如 LX500 配備了 3.3TT，V6 柴油版雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 309Ps，最大扭矩 700Nm，先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)讓動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且駕駛過程平順。 同時(shí)，還有先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)保障操
雷克薩斯 RX570 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)眾多。 品質(zhì)上，它小毛病少，質(zhì)量扎實(shí)，還能享受保養(yǎng)優(yōu)惠。內(nèi)飾打造豪華，做工細(xì)膩高檔，駕乘舒適感強(qiáng)。 動(dòng)力表現(xiàn)出色，搭載 5.7V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 8 擋手自一體變速箱，加速有力且線性，動(dòng)力
上劃加載更多內(nèi)容