問(wèn)

奧動(dòng)新能源如何保障產(chǎn)品質(zhì)量？

奧動(dòng)新能源通過(guò)一系列創(chuàng)新專利技術(shù)來(lái)保障產(chǎn)品質(zhì)量。

比如申請(qǐng)的“快換支架及包括其的電動(dòng)汽車”專利，其中的底護(hù)板能防止泥沙或雨雪進(jìn)入支架與電動(dòng)汽車間的空間，保證功能件功能完好和使用壽命，增加汽車的可使用場(chǎng)景，還提升了整潔美觀性。

還有“快換支架及包含其的電動(dòng)汽車”專利，其防護(hù)組件圍繞車端液冷連接器和車端電連接器設(shè)置，形成獨(dú)立防護(hù)區(qū)，提高安裝效率和連接穩(wěn)定性，保證雨雪天正常使用，避免泥沙進(jìn)入電連接區(qū)域?qū)е聯(lián)p壞，延長(zhǎng)使用壽命。

另外，奧動(dòng)新能源申請(qǐng)的電池箱托架、電池箱及電動(dòng)汽車專利，通過(guò)在托架本體設(shè)置電池箱進(jìn)出通道，利用背板連接至汽車，鎖槽沿 X 向延伸增大面積和接觸面積，受力更均勻，避免受力集中，提高電池箱安裝可靠性。

還有“一種保溫電池箱的密封結(jié)構(gòu)”專利，通過(guò)在第一箱體開(kāi)設(shè)安裝槽嵌入密封圈抵接第二箱體的連接體，提高密封部位結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、密封效果和可靠性。

總之，奧動(dòng)新能源不斷創(chuàng)新專利技術(shù)，從各個(gè)方面保障產(chǎn)品質(zhì)量，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

23 款伊蘭特的油耗表現(xiàn)會(huì)受到多種因素影響。 從官方數(shù)據(jù)看，綜合工況油耗約在 5.2 - 6.5L/100km 之間。 實(shí)際使用中，城市道路駕駛油耗可能略高，大約在 7.5 - 8.5L/100km；高速公路上油耗能控制在 6L/100km
不同車型變速箱油更換周期不一樣。 手動(dòng)擋變速箱，用礦物油一般 2 - 3 年或 4 - 6 萬(wàn)公里換一次，用合成油 15 - 20 萬(wàn)公里換。 干式雙離合變速箱和手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)相似，用合成油約 15 萬(wàn)公里換。 自動(dòng)變速箱通常 6 - 8
標(biāo)致 407 價(jià)格未來(lái)是否會(huì)上漲不太好確定。 目前來(lái)看，標(biāo)致 407 曾有過(guò)一定的價(jià)格波動(dòng)。它是基于 PSA 集團(tuán)“全新”的前置前驅(qū) PF3 平臺(tái)開(kāi)發(fā)，推出過(guò)三種車身款式。2004 - 2010 年曾通過(guò)官方渠道進(jìn)口到國(guó)內(nèi)出售，有 2.2
標(biāo)致 307 跑車的操控性能相當(dāng)出色。 底盤(pán)調(diào)校功夫深厚，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在彎道能給駕駛者充足信心。后懸架靈敏，尾部在彎道處?kù)`活，有時(shí)有后輪驅(qū)動(dòng)感覺(jué)。 搭載的 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能出色，為操控提供有力支持。在賽道極限操控對(duì)比中可用犀利形容，能
上劃加載更多內(nèi)容