要判斷出租車計(jì)價(jià)是否合理，可以從以下幾個(gè)方面來看。

首先，運(yùn)輸成本是影響計(jì)價(jià)的重要因素。出租車司機(jī)要承擔(dān)提供運(yùn)輸勞務(wù)產(chǎn)生的各種費(fèi)用，包括油費(fèi)、車輛維護(hù)費(fèi)等，所以運(yùn)價(jià)不能低于運(yùn)輸成本。

其次，運(yùn)輸供求關(guān)系也起作用。運(yùn)輸需求不變時(shí)，供給增加運(yùn)價(jià)下降；供給不變時(shí)，需求增加運(yùn)價(jià)上升。

不同運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)影響出租車計(jì)價(jià)。比如公共交通完善，會(huì)給出租車帶來競(jìng)爭(zhēng)壓力，出租車運(yùn)價(jià)會(huì)考慮與公共交通的比價(jià)關(guān)系。

國(guó)家政策法規(guī)同樣重要，政策扶持力度大，運(yùn)價(jià)可能降低。

出租車計(jì)價(jià)中存在一些問題。比如出租車公司壟斷導(dǎo)致暴利，市場(chǎng)調(diào)節(jié)無效，價(jià)格易瘋漲。還有黑車大量存在，干擾定價(jià)環(huán)境和市場(chǎng)秩序。

對(duì)于出租車計(jì)價(jià)合理的建議有：一是確立公平負(fù)擔(dān)的定價(jià)原則，比如油價(jià)上漲導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加，應(yīng)由出租車經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者共同承擔(dān)，可增收適當(dāng)燃油附加費(fèi)。二是制定較高的起步價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，避免出租車成為普遍交通工具，提高公交車?yán)寐?。三是制定合理的夜間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整，平衡司機(jī)心理和市民出行需求。四是規(guī)范出租車經(jīng)營(yíng)者企業(yè)內(nèi)部管理，比如出租車公司降低管理人員薪資，合理讓利于司機(jī)，保證運(yùn)價(jià)公平。

另外，要注意出租車計(jì)費(fèi)通常包括起步價(jià)、里程費(fèi)、等候費(fèi)和夜間服務(wù)費(fèi)等。不同城市的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，例如北京、上海、廣州等城市在起步價(jià)、里程費(fèi)、等候費(fèi)等方面都有差異。

總之，了解出租車計(jì)價(jià)的相關(guān)因素和規(guī)則，能幫助我們判斷計(jì)價(jià)是否合理。