五菱龍和同價位車型相比優(yōu)勢明顯。

首先，貨箱尺寸大，長達 3.8 米，寬 1.925 米，比跨越者 D5 等車型更能裝，拉貨能力強。像農夫山泉 24 瓶裝，一層能裝 74 箱，跨越者 D5 只能裝 62 箱。

其次，動力足，搭載 2.0L 發(fā)動機，最大功率 100kW，峰值扭矩 192N·m，領先同級別車型。拉大件重件、上長坡陡坡都沒問題，夏天開空調拉貨動力也夠。

再者，承載能力強，前后懸掛雙鋼板彈簧，有 X 結構專利大梁設計，后橋加寬加厚，運輸石材、瓷磚等重物輕松應對。

然后，用車成本低。和輕卡比，價格有優(yōu)勢，比如和東風多利卡 D6、一汽解放虎 VN 有 4 萬左右差價。上牌、保險、購置稅、保養(yǎng)等費用也更低，5 萬公里保養(yǎng)能省不少。而且百公里油耗 8.6L，比一些輕卡低，長期使用能省更多油費。

還有，路權靈活，掛藍牌，C1 駕照就能開，城區(qū)來去自由，能接更多單子。

最后，售后有保障，五菱有超 2800 家銷售服務網點，覆蓋廣，服務好。不管在哪，都能放心用車。

總之，五菱龍卡性價比高，優(yōu)勢突出，是拉貨的好選擇。