奧迪 A5 發(fā)動機(jī)的制造工藝有不少獨(dú)特之處。

首先是材質(zhì)，采用鋁合金材質(zhì)，強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好、抗氧化性強(qiáng)還能防生銹，同時(shí)減輕了重量，保證了強(qiáng)動力和減震效果。

其次，鑄鐵缸體厚度減少 0.5mm 至 3mm，減輕 5kg 重量，散熱效果更好。曲軸用了四個(gè)配重，質(zhì)量變小。鏈條導(dǎo)軌改進(jìn)，嚙合更好。

在配氣機(jī)構(gòu)上，采用電裝提供的雙 VVT 正時(shí)技術(shù)和 AVS 可變氣門升程技術(shù)。VVT 正時(shí)能讓進(jìn)氣凸輪軸提前和滯后 60 度范圍內(nèi)調(diào)整，排氣凸輪軸提前和滯后 40 度范圍內(nèi)調(diào)整。

還有，奧迪發(fā)動機(jī)常采用更高級的散熱材料和精細(xì)設(shè)計(jì)，確保高性能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定可靠，比如缸墊和氣門室蓋墊等部件。

奧迪發(fā)動機(jī)采用分層燃燒技術(shù)，讓動力輸出線性順暢，降低油耗，提升燃油利用率。

像奧迪 S6 的發(fā)動機(jī)就有缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時(shí)、輕量化設(shè)計(jì)以及精確的發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)等技術(shù)。

奧迪 A5 搭載的發(fā)動機(jī)在國產(chǎn)低排量奧迪汽車中廣泛應(yīng)用，還得益于奧迪四驅(qū)動力系統(tǒng)這一核心技術(shù)。奧迪工程師精心調(diào)校，使其在各種駕駛條件下都能提供平穩(wěn)、高效的動力輸出。