新興的電動車牌子有不少，比如小牛。

小牛是智能兩輪電動車的開創(chuàng)者，致力于為全球用戶提供更便捷、更環(huán)保的智能城市出行工具。它高度智能化，注重用戶體驗，購買其電動車的用戶能在手機 APP 或微信官方賬號實現(xiàn)日常維護、道路救援、保養(yǎng)、洗車、打蠟等服務，線下企業(yè)還會組織用戶活動，為用戶提供交流平臺。

還有奇點汽車，其 IS6 純電動 SUV 車長 4850mm、軸距 2960mm，內飾配置豪華，官稱綜合續(xù)航里程為 400km。

車和家的 SEV 定位為小型低速電動車，主要用于解決 0-20 公里/次的城市短途出行，最高時速為 45km/h，大續(xù)航里程為 100km，不依賴充電樁且可用 220V 插頭直接充電。

云度汽車旗下的π1 車長 4010mm、軸距 2460mm，續(xù)航里程可達 200-330 公里，當前補貼后售價區(qū)間為 7.49-11.49 萬元。

小鵬汽車的 IDENTY X 車長 4470mm，軸距為 2610mm，驅動電機峰值功率 140kw，續(xù)航里程為 304km，售價預計在 20 萬元以內。

蔚來的 ES8 長 5022mm，軸距為 3010mm，配備 7 座，電機峰值功率可達 240kw，續(xù)航里程達到 355km。

速珂這個新興品牌在歐洲市場有不低熱度，其 CPX 獨具特點的外觀，暗黑系車身配色，16 寸大輪轂，動力部分采用單邊電機驅動，電池使用 ATL 軟包的三元鋰電芯，支持雙電池供電，最大續(xù)航在 140km 左右。

雅迪的 V7 全新幾何造型，車身線條多采用平行輪廓，勾勒出整車的“V”字造型，液晶顯示屏能輕松掌握車輛狀況，采用松下 18650 鋰電電芯，綜合續(xù)航能力可達 70KM。

東動 Bo 最早在去年的米蘭車展上亮相，與錢江合作，整體設計圓潤飽滿，前后雙碟剎，搭載的是一臺最大功率為 1.2KW 的電機，在時速為 20km/h 的情況下續(xù)航可達 120 公里。

此外，還有威馬汽車，旗下第一款 SUV 威馬 EX5 結合了長續(xù)航和低售價的優(yōu)勢。

正道集團擁有先進的電池技術，發(fā)布了三款增程式汽車。

拜騰發(fā)布的 BYTON Concept 概念車，最大賣點是智能互聯(lián)。

零跑汽車推出純電轎跑零跑 S01。

新特汽車與一汽達成生產與銷售方面的協(xié)議。

哪吒汽車屬于浙江合眾新能源汽車下的子品牌，也有不錯的表現(xiàn)。