奇瑞作為國(guó)企的管理模式是怎樣的
奇瑞作為國(guó)企,其管理模式具有一定特點(diǎn)。
奇瑞汽車(chē)股份有限公司是國(guó)有控股企業(yè),國(guó)有股份占據(jù)主導(dǎo)地位。在管理模式上,戰(zhàn)略規(guī)劃、資源配置等方面仍有國(guó)有企業(yè)特點(diǎn)。
同時(shí),奇瑞也引入了市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)模式和管理方式。近年來(lái),奇瑞推行阿米巴管理模式,將大組織劃分為若干個(gè)獨(dú)立核算的小單元,增強(qiáng)員工對(duì)經(jīng)營(yíng)的參與,提升企業(yè)靈活性。
通過(guò)成立阿米巴小組,調(diào)整組織形態(tài),構(gòu)建適合的架構(gòu),把營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)、采購(gòu)、制造等部門(mén)分別列為不同類(lèi)型的利潤(rùn)中心或成本中心,建立內(nèi)部結(jié)算機(jī)制,讓整個(gè)價(jià)值鏈與市場(chǎng)端聯(lián)動(dòng)。
此外,奇瑞還通過(guò)混改引入新的資本和管理機(jī)制。青島五道口新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)成為新股東,持股比例達(dá)到 51%?;旄牡哪康牟⒎撬兄频幕旌?,而是發(fā)揮市場(chǎng)作用,推動(dòng)機(jī)制和治理結(jié)構(gòu)變革,實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值。
奇瑞在管理模式上不斷創(chuàng)新求變,以適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和行業(yè)發(fā)展。雖然仍面臨企業(yè)文化融合、產(chǎn)品體系成熟度等問(wèn)題,但積極的改革舉措為其未來(lái)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。