quattro 在不同路況下對奧迪的表現(xiàn)確實存在差異。

在普通道路上，通常將多數(shù)動力傳至前輪，保證燃油經(jīng)濟性，若車輪打滑，能迅速轉(zhuǎn)移動力至抓地力好的車輪。

濕滑或積雪路面，優(yōu)勢突出，能均勻分配動力，防止打滑失控。

急轉(zhuǎn)彎時，減少轉(zhuǎn)向不足，讓駕駛更自信。

干燥鋪裝路面，通過精確動力分配，操控性和駕駛樂趣佳，高速行駛穩(wěn)定性強，緊急變道或高速轉(zhuǎn)彎能迅速響應(yīng)。

非鋪裝路面，如泥濘或砂石路，全輪驅(qū)動能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況，實時調(diào)整動力分配，讓每個車輪獲足夠牽引力。

極端越野條件下，配合合適輪胎，通過性能出色，克服陡坡、泥潭等困難。

奧迪 Q7 搭載 quattro 全時四驅(qū)等，操控性和穩(wěn)定性卓越，3.0T 發(fā)動機與 48V 輕混系統(tǒng)扭矩強。

總之，quattro 智能分配動力，讓奧迪在各種路況下都有出色表現(xiàn)。