奧迪 A7 頂配的智能駕駛輔助系統(tǒng)那是相當(dāng)不錯的。

它有自適應(yīng)巡航，能依據(jù)前車速度自動調(diào)車速，讓開車輕松不少。

車道保持輔助能防止車輛跑偏。

盲點(diǎn)監(jiān)測能提醒司機(jī)注意盲區(qū)內(nèi)車輛，變道更安全。

在城里，擁堵緊急制動系統(tǒng)實(shí)用，配合整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版，能自動制動避免碰撞。

路口及轉(zhuǎn)向輔助功能在汽車過路口時，檢測到前方 75 米內(nèi)有車快速接近就會警示甚至自動制動。

Audi pre sense front 前方預(yù)感系統(tǒng)能識別突然出現(xiàn)的車輛、行人及騎行者，必要時自動剎停，應(yīng)對“鬼探頭”有幫助。

后方預(yù)感系統(tǒng)能在車后有追尾或碰撞危險時收緊安全帶、關(guān)車窗。

停車輔助系統(tǒng)能用手機(jī)控制車輛自動停車和開出，360°環(huán)視攝像頭還有 3D 成像。

新一代 A7 靠 24 個傳感器收集信息，像激光雷達(dá)、長中距離雷達(dá)、紅外攝像頭等，信息傳中央處理器處理后控制車輛。

在高速或雙車道，它是全球首款 L3 級別自動駕駛量產(chǎn)車，這時司機(jī)能松開手腳享受自動駕駛。

360 度影像也能消滅視覺盲區(qū)。

頂配花錢升級的并線輔助和交叉輔助對車主有必要。

總之，奧迪 A7 頂配的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富，能讓駕駛更安全便捷。