奧迪 Q5L 運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率兩個(gè)版本。低功率版最大功率 140 千瓦，峰值扭矩 320 ?！っ住＿@一版本采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合保證了高效和耐用，匹配 7 速雙離合變速器，換擋順暢。

高功率版最大功率達(dá) 185 千瓦，扭矩 370 牛·米，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。其采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，同樣是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，可靠性高，匹配的也是 7 速雙離合變速器，換擋速度快，強(qiáng)化了動(dòng)力輸出。

奧迪 Q5L 運(yùn)動(dòng)版還配備了 quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)，提升了車(chē)輛的抓地力和通過(guò)性。

在實(shí)際駕駛中，初段動(dòng)力體驗(yàn)相對(duì)保守沉穩(wěn)，城區(qū)駕駛超車(chē)無(wú)需深踩油門(mén)，8 秒多的加速能滿(mǎn)足日常用車(chē)需求。7 速雙離合變速箱換擋效率高，升擋積極，利于控制轉(zhuǎn)速以保證平順和經(jīng)濟(jì)性，但在早晚高峰走走停停時(shí)，1 、2 擋切換會(huì)有抖動(dòng)。

底盤(pán)和懸掛方面，有著傳統(tǒng)德系車(chē)的厚重感，隔音出眾，能有效隔絕路面噪音。懸掛設(shè)定適中，比寶馬 X3 偏軟，比奔馳 GLC 更有韌性，能應(yīng)對(duì)路面溝坎，化解沖擊感。

總之，奧迪 Q5L 運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。