吉利研究院保障汽車的安全性和可靠性主要通過以下方式：

首先，建立全球試驗基地，如吐魯番高溫試驗基地，占地 130 萬平方米，擁有多種道路和驗證工況，能全面考核車輛在極限高溫條件下的多項綜合性能。該基地支持多種能源形式車型測試，還建有符合歐標、美標的超級充電樁設備，對軟硬件全維度驗證測試，完成超 1600 項功能測試用例。

其次，在高溫極限測試中，增加模擬中東地區(qū)沙漠風沙侵蝕和揚塵測試，針對智駕系統(tǒng)高溫極限測試空白建立嚴格測試規(guī)范。

再者，每款車型上市前經歷各類試驗驗證場景，涵蓋整車全領域，依托強大仿真能力，測試標準和嚴苛程度高于行業(yè)水平。吉利還有杭州灣總部、上饒領創(chuàng)、黑河高寒等試驗基地，夯實全球化產品驗證體系。

在被動碰撞安全方面，吉利多款車型獲 C-NCAP 五星及“五星+”成績。

主動安全方面，獨創(chuàng) BMCS 技術并采用一系列主動控制技術。吉利 NOA 深度測試開展，重點圍繞多項能力開展，并通過多種測試方法滿足四大安全保障體系。

此外，還申請了“車輛及其自動遮陽控制方法和裝置、計算機可讀存儲介質”“天窗總成和車輛”等專利，能自動調節(jié)遮陽裝置和多元化控制天窗本體，提高車輛安全性和駕乘體驗。