阿維塔混動的駕駛體驗好不好
阿維塔混動的駕駛體驗相當不錯。
從動力系統(tǒng)看,增程器額定功率 115 千瓦,熱效率 44.39%,峰值發(fā)電功率 100 千瓦/持續(xù)發(fā)電功率 70 千瓦,即使長途駕駛也能保證便利。
超過 245 公里的 CLTC 純電續(xù)航里程,加上 30 多項技術加持降低發(fā)動機往復慣性力,改善機體震動,很難感受到 1.5T 發(fā)動機的啟停。
滿電零百加速 6.7 秒,饋電狀態(tài)僅慢 0.5 秒,WLTC 工況下饋電油耗不到 6 升每百公里,綜合續(xù)航里程超過 1155 公里,昆侖增程系統(tǒng)的 AI 智控能根據(jù)車載導航智能規(guī)劃油電策略。
在靜謐性方面表現(xiàn)出色,電子機油泵、停機活塞主動控制技術等有效減少發(fā)動機啟動和運轉時的噪音和振動。
駕駛過程中,有著超過 2.0T 發(fā)動機性能水準的后電機,動力輸出強勁。
車輛配置豐富,增程版車型配備三激光雷達,智駕系統(tǒng)升級到華為乾崑 ADS3.0 版本。
座艙內(nèi),電子外后視鏡和長條形儀表屏、15.6 英寸中控屏幕錯落布置,加上 HarmonyOS 操作系統(tǒng),用車便利性好。
雙零重力座椅和英國之寶音響在增程版上或將是標配,性價比高。
后排新增 16 英寸 2K 分辨率懸浮天幕屏,可支持多款影視、娛樂、游戲類 APP。
新車全系標配英國之寶音響,高配車型多達 25 個揚聲器,功率超過 2000W,音響表現(xiàn)出色。
外觀設計繼承家族經(jīng)典美學理念,車頭設計低矮柔和,流線型車燈時尚且照明效果好,進氣格柵實用又增加氣勢。
車身側面線條流暢飽滿,結合電動擾流板提升空氣動力學性能。
電子后視鏡有未來感且功能實用,無邊框車門和電動吸合車門增加豪華感。
空間方面,與純電版保持一致,軸距超 3 米腿部空間充裕,后排腳踏下潛設計讓坐姿舒適。