全新一代奧迪 Q5L 的動力系統(tǒng)有不少升級。

2.0T 發(fā)動機(jī)進(jìn)行了 RDE 調(diào)校，符合國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)。低功率車型配備顆粒捕捉器，最大功率 140kW 不變；高功率車型可能加裝顆粒捕捉器，最大功率由 185kW 降至 180kW。

匹配的是 7 擋濕式雙離合變速箱，全系標(biāo)配 quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

還能刷 ECU 進(jìn)行動力升級，像 20 款 40TFSI 刷后油門更輕盈，加速動力積極迅猛，中后程加速更充沛，推背感強(qiáng)。21 款 2.0T 低功率版本升級后，油門輕盈，加速過程動力更快更直接，換擋平順積極，中后程加速動力足。

有的車輛在不影響油耗和機(jī)械壽命基礎(chǔ)上，馬力提升至 240 匹，扭矩達(dá) 390 牛米，改善了頓挫。

新款搭載 2.0T 高低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有 40TFSI 和 45TFSI 兩種型號，40TFSI 車型最大輸出功率 140 千瓦，峰值扭矩 320 ?！っ?。

總之，在排放、功率和駕駛感受等方面都有優(yōu)化提升，性能、效率和環(huán)保方面也顯著提高，給消費(fèi)者帶來更舒適經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。