問(wèn)

特斯拉無(wú)人駕駛的技術(shù)更新頻率是怎樣的？

特斯拉無(wú)人駕駛的技術(shù)更新頻率較為頻繁。

特斯拉“全自動(dòng)駕駛（FSD）”系統(tǒng)的三項(xiàng)重大改進(jìn)大致每?jī)芍馨l(fā)布一次，到 4 月底或 5 月初“應(yīng)該會(huì)真正大放異彩”。

過(guò)去，特斯拉計(jì)劃每 5 到 10 天更新一次全自動(dòng)駕駛測(cè)試版軟件。FSD 軟件的更新也曾維持在周更的頻率，但也有新版本系統(tǒng)因故障被撤回的情況。

交通感知巡航控制 (TACC) 系統(tǒng)也有更新，比如當(dāng)車(chē)主啟用或者關(guān)閉交通感知巡航控制時(shí)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出提示音。

此外，特斯拉還會(huì)在硬件方面不斷改進(jìn)，像 HW4.0 系統(tǒng)就在 HW3.0 的基礎(chǔ)上做出了提升和改良，其算力大幅提升，預(yù)估的總算力在 300Tops - 500Tops 左右，攝像頭接口由九個(gè)提升至十二個(gè)，還新增了一個(gè)雷達(dá)接口等。

不過(guò) HW4.0 系統(tǒng)的能耗是上一代的兩倍，且 HW3.0 難以直接升級(jí)為 HW4.0。

總之，特斯拉無(wú)人駕駛技術(shù)在不斷更新和改進(jìn)，以提升自動(dòng)駕駛的能力和安全性。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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