問(wèn)
特斯拉芯片的研發(fā)成本有多高?
特斯拉芯片的研發(fā)成本因芯片型號(hào)和出貨量等因素而有所不同。
以特斯拉第一代 FSD 芯片為例,采用三星 14 納米工藝,流片成本估計(jì)約 1000 萬(wàn)美元,假設(shè)其生命周期內(nèi)出貨量為 100 萬(wàn)片,每片分?jǐn)偭髌杀炯s 10 美元,加上購(gòu)買 IP 等,開發(fā)成本約 2 億美元,每片分?jǐn)偝杀炯s 200 美元。晶圓制造成本約 20 美元每片,車載封測(cè)成本約 10 美元。若出貨量為 50 萬(wàn)片,成本大幅增至 440 美元。
二代 FSD 芯片若采用 7 納米工藝,一次性流片成本約 3000 萬(wàn)美元。若出貨量達(dá)到 10 萬(wàn)片,每片分?jǐn)偝杀炯s 300 美元;出貨量 30 萬(wàn)片,每片分?jǐn)偝杀炯s 100 美元;出貨量 100 萬(wàn)片,每片分?jǐn)偝杀炯s 30 美元。其晶圓制造成本和封裝成本估計(jì)約 150 美元。
按 2022 年特斯拉銷量和 FSD 選裝率計(jì)算,若按 30 萬(wàn)套、研發(fā)成本 900 萬(wàn)美元算,每片分?jǐn)?30 美元,成本約 280 美元;若出貨量 15 萬(wàn)片,成本約 410 美元;若出貨量 10 萬(wàn)片,成本約 540 美元。
二代 FSD 代工可能還是三星,其報(bào)價(jià)低于臺(tái)積電。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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問(wèn)能否先買新車再處理舊車以獲取補(bǔ)貼?
能否先買新車再處理舊車以獲取補(bǔ)貼,這得分情況來(lái)看。 通常來(lái)說(shuō),置換補(bǔ)貼是指先賣掉舊車再買新車才能享受優(yōu)惠政策,但也有些情況是可以先買新車再處理舊車的。 比如在 2024 年 4 月 24 日至 12 月 31 日的補(bǔ)貼政策期間,報(bào)廢舊車和購(gòu)
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