目前市場上電動車銷量最好的牌子是雅迪。

雅迪連續(xù)七年全球銷量第一，出口 100 個國家，全球門店超 40000 家，全球用戶超 8000 萬。

它能取得如此佳績，原因眾多。首先，雅迪堅持科技創(chuàng)新，圍繞用戶痛點深耕研發(fā)，推出搭載長續(xù)航、安全、舒適、智慧四大實用科技的新一代冠能系列，比如“接娃神器”雅迪新一代冠能 M85、C50 就備受青睞。在安全方面，有 TCS 自動控制系統(tǒng)，雨雪天和下坡路段更安全；續(xù)航上，TTFAR 長續(xù)航科技讓電池 200 次充放電無衰減；舒適性上，全新升級動態(tài)舒適底盤系統(tǒng)和“黃金三角人機”；智慧騎行上，應(yīng)用雅迪 iRide 智能科技，自動感應(yīng)解鎖/上鎖等。

其次，雅迪產(chǎn)品矩陣豐富，高中低檔全覆蓋，滿足不同用戶需求，既有千元的電動自行車，也有高性能的電動摩托車。

再者，線上線下相結(jié)合，買車售后方便，線下門店超 4 萬家，遍布縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還能網(wǎng)上下單。

此外，雅迪研發(fā)投入大，有核心競爭力，獲得工信部重磅認證，品質(zhì)有保障。

除了雅迪，愛瑪和臺鈴銷量也不錯。愛瑪有 20 多年發(fā)展歷史，兼顧高低端市場，在城鄉(xiāng)都常見。臺鈴號稱跑得更遠，其超能系列省電技術(shù)出色，還是國家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的參與者和制定者。

在全球市場，中國品牌電動車表現(xiàn)出色。今年一季度全球 TOP 20 電動車榜單中，中國品牌占據(jù) 16 席，如比亞迪有 7 款車型進入，五菱宏光 MINIEV 等小型或微型車也成績亮眼。