問(wèn)

比亞迪爆炸事故中的人員傷亡情況如何

比亞迪爆炸事故中未造成人員傷亡。

2021 年 11 月 22 日晚 9 點(diǎn)前后，在北京中關(guān)村壹號(hào)地下車庫(kù)，一輛疑似比亞迪的車輛發(fā)生事故。據(jù)網(wǎng)傳當(dāng)事車主朋友圈，車主感覺聲音不對(duì)后抱孩子下車，車輛隨后出現(xiàn)狀況，但未造成人員傷亡。

比亞迪官方回應(yīng)稱現(xiàn)場(chǎng)火情及時(shí)撲滅，未發(fā)生爆炸，也沒有人員傷亡，車輛于 2019 年初銷售，起火原因?qū)⑴浜舷嚓P(guān)部門進(jìn)一步調(diào)查，網(wǎng)傳起火車型暫未確認(rèn)。

此前，比亞迪也曾發(fā)生過(guò)車輛起火事故，如 2020 年 10 月秦 Pro 在煙臺(tái)特來(lái)電充電站充電后發(fā)生自燃。

新能源汽車起火原因可能是電池、車輛電路系統(tǒng)等因素。電池方面，如果車輛長(zhǎng)時(shí)間使用，電池溫度未正常降低或出現(xiàn)老化，可能造成車輛自燃。

此外，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是電動(dòng)汽車常用的兩種鋰離子動(dòng)力電池，前者能量密度高、續(xù)航里程長(zhǎng)但成本高，后者充放電次數(shù)多、熱穩(wěn)定性強(qiáng)。

在目前電網(wǎng)電能主要來(lái)自燃煤的情況下，長(zhǎng)續(xù)航純電動(dòng)車存在一些質(zhì)疑，應(yīng)把安全性放在新能源汽車發(fā)展首位。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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