未來幾年新能源車銷量的預測趨勢整體非常樂觀。

從全球范圍看，多個國家和地區(qū)推進燃油車禁售計劃，主流車企紛紛在電動化方向展開戰(zhàn)略布局和投入，這成為新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要驅動因素。

預計到 2025 年，全球新能源乘用車銷量將達 1150 萬輛以上，年均復合增長率超 30%。

中國是全球第一大新能源乘用車銷售市場，2018 年銷量占全球比重達 55.4%。

2023 年中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù) 9 年位居全球首位，全球占比超 60%，全年銷售 950 萬輛。

2024 年上半年，中國新能源汽車銷量為 494.4 萬輛，同比增長 32%，市場占有率達 35.2%。

2024 年 1 - 9 月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 831.6 萬輛和 832 萬輛，同比分別增長 31.7%和 32.5%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量 38.6%。

中汽協(xié)預測 2024 年中國新能源汽車全年銷量有望達 1200 萬輛。

2024 年新能源汽車增速仍能超 30%，中汽協(xié)口徑新能源汽車銷量將達 1250 萬輛，新能源乘用車上險數(shù)將達 950 萬輛。

成本下降、新能源對燃油車替代加速，原材料價格、技術和規(guī)模推動成本戰(zhàn)繼續(xù)，插混和平民型純電占據(jù)更大優(yōu)勢。

預計到 2025 年，中國新能源汽車銷量占比將達 25%。

中國新能源汽車品牌競爭力顯著提升，配套設施逐步完善。

總之，新能源車銷量將持續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。