特斯拉汽車在二手市場(chǎng)的保值率情況較為復(fù)雜。

總體來說，特斯拉的保值率在不同時(shí)期和地區(qū)有所差異。

在國(guó)內(nèi)，Model 3 三年保值率接近 90%，Model S、Model X、Model 3 貶值率低于行業(yè)平均水平，比如 Model 3 貶值率約為 10.2%。特斯拉二手車通過 OTA 使軟件系統(tǒng)能跟上最新版本，市場(chǎng)需求旺盛，推高了價(jià)格。

但也有報(bào)告稱其成為保值率最低的車企，原因包括競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手新品上市擠壓銷量、新車降價(jià)策略打擊二手保值率、電動(dòng)汽車技術(shù)更新快、電池性能衰減、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等。

不過，國(guó)內(nèi)特斯拉二手車保值率有穩(wěn)定態(tài)勢(shì)，其下降幅度小于燃油車，且高于混動(dòng)車，國(guó)家及地區(qū)的利好政策也是因素之一。

在美國(guó)，特斯拉部分車型二手車價(jià)格指數(shù)趨于平緩，反映品牌價(jià)值穩(wěn)固，電動(dòng)車市場(chǎng)走向成熟。

買二手特斯拉要注意是否符合排放標(biāo)準(zhǔn)、手續(xù)是否齊全、違章記錄是否處理。

總之，特斯拉二手保值率有高有低，要綜合多方面因素判斷。