特斯拉著火與電池技術有關。

特斯拉車輛起火的原因較為復雜，其中電池技術是重要因素之一。特斯拉常用的三元鋰電池在遭受劇烈撞擊時容易引發(fā)火災。這種電池以鎳鈷元素作為正極材料，其晶體結構較不穩(wěn)定，在高溫下易崩塌導致熱失控。

而且，一輛特斯拉車的電池包集成了大量電芯和觸點，溫度高時容易起火。此外，特斯拉為追求高續(xù)航選用三元鋰電池，但其安全性存在問題。

相比之下，磷酸鐵鋰電池具有安全性好、循環(huán)壽命長等優(yōu)點，但耐低溫性能較差。在實際情況中，車輛底部電池受到撞擊后可能引發(fā)內部電芯損傷及短路，最終導致起火。

因此，鋰離子電池動力汽車在設計和生產中十分重視安全性，會進行底盤撞擊測試。但即便如此，底盤受到嚴重沖擊導致電芯變形量超出安全范圍時，仍可能引發(fā)火災。

目前，特斯拉計劃將三元鋰電池更換為磷酸鐵鋰電池。同時，新能源汽車電池材料發(fā)展呈現(xiàn)多元化趨勢，除了常見的鋰離子電池、鈉離子電池和磷酸鐵鋰電池，固態(tài)電池、氫燃料電池等新型技術也在不斷發(fā)展，有望在未來取得突破。