寶馬車標(biāo)經(jīng)歷過哪些變化?

寶馬車標(biāo)自 1917 年誕生以來經(jīng)歷了多次變化。

最初在 1917 年,寶馬前身拉普發(fā)動機制造公司重組,新標(biāo)志采用內(nèi)外雙圓環(huán)設(shè)計,外圈黑色,內(nèi)圈是反置顏色的巴伐利亞州旗圖案,用金線環(huán)繞,只在內(nèi)部文件出現(xiàn)。

直到 1923 年,它出現(xiàn)在寶馬摩托車 R32 車身上。

1929 年,寶馬推出第一輛汽車西地 3/15 PS,但這是英國奧斯汀汽車公司授權(quán)生產(chǎn)的。

1933 年,寶馬修改車標(biāo),采用更粗的金色線條和金色字體,顯示定位中高端市場的決心。

1953 年,車標(biāo)再次修改,雙圓邊框和字母改為白色,中間圖案淺藍色,更顯年輕。

1979 年,車標(biāo)將淺藍色扇形部分改回天藍色,更換字體,更具動感和科技感。

1997 年,車標(biāo)增加立體效果,更醒目現(xiàn)代。

2020 年,寶馬車標(biāo)去掉黑色外環(huán),采用透明設(shè)計和扁平化,凸顯未來科技感。

每次車標(biāo)變化都是為適應(yīng)公司發(fā)展,展現(xiàn)不同時代的特點和品牌形象。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

要評估二手奔奔的價格是否合理,咱們可以從下面這幾個方面來看。 先看車輛的年限,一般來說,年限越短價格相對越高。比如說,1-3 年左右的車,車況通常還不錯,價格可能會在新車價格的 70%-80%左右;3-5 年的車,價格可能在 50%-70
奧迪 Q7 高配版也就是頂配車型 55TFSI quattro S line 尊貴型,其官方售價是 86.98 萬元。但裸車通常是有優(yōu)惠的,最低報價能到約 85.24 萬元。 落地價要把各種費用都算進去,像車輛購置稅大概 75434 元,
法拉利車標(biāo)與其他豪車車標(biāo)有很大區(qū)別。 拿法拉利車標(biāo)和保時捷車標(biāo)來說,首先是起源不同。法拉利車標(biāo)上的馬是源于一位犧牲飛行員的個人徽章,飛行員母親請求法拉利創(chuàng)始人將其印在車上,從此成為象征。而保時捷車標(biāo)中的馬跟車子本身沒啥關(guān)系,因為保時捷誕生地
鄂爾多斯市新能源車補貼對車價影響不小。 補貼政策調(diào)整會影響車企成本,進而改變車價。比如 2019 年地補取消和國補額度下降,沒三電核心技術(shù)的車企壓力增大。符合過渡期標(biāo)準(zhǔn)的車有部分補貼,不符合就沒。庫存多的車企會降價清庫存,像廣汽、比亞迪、榮
上劃加載更多內(nèi)容