4 萬以下新車的保養(yǎng)成本高嗎?

4 萬以下新車的保養(yǎng)成本通常不高。

像寶駿 E100 這類電動車,充滿電只需 15 塊,6 塊錢能跑 100 公里,比坐地鐵還便宜。而且電動車還免購置稅,能省下不少錢。

比亞迪 F3 轎車,售價 4.49 萬到 5.08 萬,搭載 1.5L 自吸發(fā)動機,成熟耐用,油耗低,百公里僅 5.9L,保養(yǎng)成本也不高。

大眾 Polo 兩廂車,售價有優(yōu)惠,搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,匹配手動或 6AT 變速箱,換擋平順可靠,百公里油耗 5.5L 到 6L 左右,保養(yǎng)費用較低。

對于 4 萬以下的新車,保養(yǎng)內(nèi)容主要包括車體保養(yǎng)、車內(nèi)保養(yǎng)和車體翻新。

以 5 萬元以下車型為例,車輛每行駛 5000 公里左右要換機油和機油濾芯,檢查汽油濾芯與空氣濾芯,Spark 樂馳此項目較貴,夏利則便宜。

剎車片更換一般在車輛行駛 4 萬到 6 萬公里時,福萊爾價格最高,夏利最低。

輪胎維護方面,每行駛 1 萬公里應(yīng)對角調(diào)換車輪位置,5 萬公里左右換輪胎,愛迪爾換輪胎較貴。

火花塞普通的 5000 公里左右檢查保養(yǎng),2 萬公里后性能下降,奧拓火花塞價格低,樂馳貴。

綜合來看,樂馳保養(yǎng)費用高,奧拓低??傊?,4 萬以下新車保養(yǎng)成本相對較低,選擇合適車型能有效控制養(yǎng)車費用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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