奔馳 L200 的智能科技配置是非常實(shí)用的。

比如其 ADAS 系統(tǒng)，涵蓋了操控性和安全性兩方面。

操控性輔助系統(tǒng)包括智能領(lǐng)航限距功能，能在 0 - 210 公里/小時(shí)的車(chē)速范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)距，時(shí)走時(shí)停交通狀況下 60 秒內(nèi)可自動(dòng)重啟，減輕長(zhǎng)途和擁堵時(shí)駕駛員的壓力。

還有智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能，能實(shí)時(shí)探測(cè)前車(chē)運(yùn)動(dòng)軌跡和車(chē)道標(biāo)線，即使無(wú)車(chē)道線也能依前方車(chē)輛軌跡控制方向，避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)在特定車(chē)速范圍內(nèi)可提供避讓輔助支持。

主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)在車(chē)輛偏離車(chē)道壓線時(shí)會(huì)自動(dòng)發(fā)出震動(dòng)警報(bào)，必要時(shí)單側(cè)制動(dòng)輔助回正。主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)能識(shí)別前方車(chē)輛和行人，可能碰撞時(shí)發(fā)出提醒，駕駛員未反應(yīng)則輔助制動(dòng)。

安全性輔助系統(tǒng)方面，主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)能主動(dòng)監(jiān)測(cè)車(chē)輛左右盲區(qū)，變道有剮蹭風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)提醒并糾正，駕駛員可終止干預(yù)。

預(yù)防性安全系統(tǒng)在檢測(cè)到側(cè)面碰撞危險(xiǎn)時(shí)，通過(guò)多種方式增加車(chē)內(nèi)人員與危險(xiǎn)的距離，降低碰撞嚴(yán)重程度。

另外，像奔馳商務(wù)車(chē)配備的自動(dòng)泊車(chē)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航等功能，大大提升了駕駛便利性和安全性。

MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)，一句“你好，奔馳”就能喚醒語(yǔ)音助理實(shí)現(xiàn)深度溝通。

Mercedes me 互聯(lián)能遠(yuǎn)程查看愛(ài)車(chē)信息并操控。

主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)能按需制動(dòng)降低事故概率。

LED 智能照明系統(tǒng)可根據(jù)環(huán)境調(diào)節(jié)照明。

數(shù)字內(nèi)部后視鏡能一鍵切換車(chē)尾攝像頭圖像和常規(guī)鏡面功能。

奔馳的 MB.OS 架構(gòu)軟硬件出色，支持第三方應(yīng)用與內(nèi)容擴(kuò)展，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)強(qiáng)大，有適應(yīng)國(guó)內(nèi)道路的 L2++全場(chǎng)景高階智能駕駛功能和新一代自動(dòng)泊車(chē)功能，還獲準(zhǔn)在北京開(kāi)展 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試。

總之，奔馳 L200 的智能科技配置能很好地滿足駕駛需求，提升駕駛體驗(yàn)和安全性。