問

lite電動汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

LITE 電動汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

它具備 ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、自動跟車等功能。

在設(shè)置里開啟此功能后，于快速路或高速路，時速大于 70km/每小時且不塞車，限速 80 - 120 公里速度區(qū)間就可使用。

比如車道保持，偏離預(yù)警開啟后，方向盤會根據(jù)車道邊線微微轉(zhuǎn)動，保持在車道中間行駛，靠近邊線時，儀表盤會提示，方向盤會有震動反饋提醒居中駕駛。

自適應(yīng)巡航時，若前車慢下來，車會自動慢下來，前車提速，車也會加速。

不使用時，按“cancel”按鍵即可取消。

不過也有小不足，自適應(yīng)巡航過程中，旁邊有車插隊，車輛可能不會馬上識別。

像北汽新能源旗下高端品牌 ARCFOX 的副牌 LITE，已成為量產(chǎn)車中首個具備 L3 級別無人駕駛技術(shù)的電動汽車，能實現(xiàn)自動跟車、車道保持、自動換道、定點起停、自主避障防撞、人機(jī)交互以及代客泊車等多項功能。

其無人駕駛系統(tǒng)由能進(jìn)行運動控制的樣車、感知模塊、人機(jī)交互模塊、主控制器組成，感知模塊配有多種監(jiān)測設(shè)備，如激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等，能精準(zhǔn)監(jiān)測路況。

車內(nèi)整體布局改變不大，不影響舒適與駕駛。

總之，lite 電動汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)能為駕駛帶來便利和安全。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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