電皮卡的安全性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

以特斯拉 Cybertruck 為例，雖然車頭潰縮區(qū)相對(duì)較小，但在高速碰撞時(shí)，車頭底部鑄件會(huì)碎裂吸收和分散沖擊能量，減少對(duì)駕乘人員傷害，其正面和側(cè)面碰撞、翻滾測(cè)試都有不錯(cuò)表現(xiàn)，特斯拉旗下其他電動(dòng)車型在 NHTSA 測(cè)試中也成績(jī)優(yōu)異，所以對(duì) Cybertruck 安全性毋庸置疑。

Cybertruck 的防彈性能也較好，普通手槍或亞音速子彈無(wú)法穿透車身，但對(duì)于高速子彈防御有限。

江淮全新悍途 EV 同樣出色，擁有先進(jìn)底盤平臺(tái)架構(gòu)，電池包固定且全方位防撞，行車無(wú)憂。

集成一系列主動(dòng)安全技術(shù)，如盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車預(yù)警等，讓行車更安全。采用液冷電池技術(shù)，電池壽命長(zhǎng)，還有 2 縱 9 橫變截面梯形車架、鳥籠式車身結(jié)構(gòu)等，達(dá)到 ANCAP 五星安全水準(zhǔn)。